Hallo und HERZLICH WILLKOMMEN auf meiner Homepage.
Ich möchte euch auf den folgenden Seiten mit einigen Bildern zeigen, wie ich meinen Traum vom eigenen OPEL KADETT C COUPE verwirklicht habe und euch mit den ein oder anderen technischen Daten aushelfen, die ich im Laufe der Restauration gemacht habe.
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10.2024 --> Homepage mit vielen neuen Bildern usw. überarbeitet...
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dort findet Ihr auch viele Bilder und Videos und Infos usw.
Und hier noch ein Link zu einem ganz besonderen Video von Sourkrauts - Danke dafür :
https://youtu.be/p6UD4vMKScs?si=ef-nDYk4jHp2o4lA
WIE ALLES BEGANN...
Ich hatte schon immer den Traum mein eigenes
Kadett C Coupe
aufzubauen.
Irgendwann wars dann so weit,
ich hab mir einen gekauft, natürlich mit der Absicht und dem Wissen,
dass er etwas Arbeit braucht. Das war dann dieser hier:
weiter Bilder vom Teilerspender gibts hier: Teilespender
Da dieser doch in einem wirklich sehr schlechten Zustand war, hab ich mich entschlossen, den als Teileträger zu schlachten und mir eine bessere Karosserie zu holen. Wer suchet der findet, so hab ich für sehr kleines Geld diese Karosserie ersteigert:
Weiter Bilder von dieser Karosserie gibts hier:Die Karosserie
Wie sich erst sehr viel später rausstellte,
handelte es sich bei der Karosserie um eine Original Rallye Karosse.
Beliebter und seltener war neben einigen anderen Sondermodellen eigentlich nur der GTE bzw der GTE/2 oder auch 1000er genannt.
Vom Zustand her war diese Karosse zwar auch nicht perfekt, aber für eine Restauration definitiv lohnenswert.
Ahnung von Autos hatte ich eigentlich wenig, ich bin zwar Handwerklich nicht gerade ungeschickt aber ich habe mir gedacht:"learning by doing" und das hat dann auch ganz gut geklappt wie ich finde.
Hilfe und Unterstützung habe ich sehr viel durch Foren bekommen.
Danke nochmal allen an dieser Stelle für die Unterstützung.
Zudem hatte ich dann später irgendwann mal das Opel Werkstatthandbuch und den Ordner mit den Opel Reparaturanleitungen zur Hand, die wirklich mehr als hilfreich waren. Denn man ahnt ja gar nicht, was es auch bei den alten Autos alle so zu beachten gibt und wie komplex manche Dinge doch schon damals waren. Ob es Einstell-und Prüfwerte für Tankgeber sind, Drehmomentangaben für Schrauben oder Maße und Toleranzwerte für die Radlager, so findet man all dieses in den Unterlagen.
So oder so ähnlich sah der fertige Kadett in einen Vorstellungen immer aus:
...und so sieht er inzwischen nach fast 10 Jahren
und unendlich vielen Arbeitsstunden, Schweiß, Blut, Frust, Beulen und Bier aus:
Weiter Bilder von fertigen Auto gibts hier:Endlich fertig...
Vergleicht man das Bild wie er mal werden sollte, mit dem wie er geworden ist, würde ich sagen, das ich es meinen Vorstellungen damals nach, recht gut umgesetzt habe. Und hier noch ein schönes vorher/nachher Foto:
So, nun wünsch ich euch viel Spass beim erkunden der restlichen Homepage.